打磨“海派匠心” 上汽集团驱动美好汽车生活

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130余辆新车、20余种核心零部件、超2万平方米的展示面积……置身于正在举行的2019上海车展,不禁被的“大而强”所震撼。作为国内名列前茅的“大象级”公司,上汽集团2018年整车销量突破700万辆,创造了“国内新车四分之一上汽造”的优异。

可仔细品味上汽集团的产品,却又感觉这只“大象”脚步轻盈,锐意创新。就在几天前,公司刚刚发布全球首款搭载5G零屏幕智能座舱的荣威Vision-I概念车,以及全国首个“5G智慧交通示范区”,为中国汽车工业掀开“车联万物、智慧畅行”的新篇章。

在上汽集团董事长陈虹心中,上汽集团正肩负着更加重要的使命——“电+互联网+人工智能+汽车=更美好汽车生活”。他表示:“未来新的奋斗历程中,我们将全力推动电动化、智能网联化、共享化、国际化的创新发展战略,全方位深度融合互联网技术,探索实践把大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合,全力打造富有创新精神的世界著名汽车公司,力争早日转型成‘为消费者提供全方位出行服务和汽车产品的综合供应商’,为中国汽车工业的可持续发展作出更大的贡献。”

数十载打磨“海派匠心”

1983年4月,7名工人在位于上海安亭的一处旧厂房里焦急地忙碌着,他们的任务是把从德国进口的零部件按照图纸组装成一辆车。根据此前经验,他们准备了锉刀、榔头,希望在两天内能交出成品。

可当打开木箱看到“白车身”的一刹那,他们都惊呆了,“不用敲?拼起来就行?”

一周后,一辆白色轿车缓缓驶出厂房,大家在车旁合影留念,并把这一车型取自美国科罗拉多旋风的名字写在纸板上,后来音译为官方车名——桑塔纳。

从此开始,这款方方正正的轿车与“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语蜚声天下,开启中国汽车工业时代的新篇章,也彻底改变了上汽集团的发展轨迹。

引入国外先进技术、中外合资建厂,上汽“攥紧拳头出击”,迅速打出了国产汽车的一面旗帜。通过合资研发、本土开发,上汽开始打造属于自己的产业链条。桑塔纳畅销20多年后,上汽人提出了“四条道路”的计划,吹响了决战自主品牌的进军号。

回首过往,上汽人感慨万千。“我们抓住了改革开放历史机遇,通过合资合作道路,迅速缩短与世界汽车工业的差距,建成上海支柱产业;抓住了中国汽车工业快速成长的机遇,通过兼并资源整合,实现跨越式的发展,取得国内领先地位;抓住了全球汽车产业合作与分工的机遇,通过加快自主创新,基本形成上汽核心竞争能力和国际经营能力。”上汽集团财务总监卫勇表示。

成绩是显而易见的。2018年,上汽集团名列《财富》世界500强第36位,全年实现整车销售705万辆,在国内市场上几乎每售出四辆新车,就有一辆来自上汽;实现营收9021.94亿元,同比增长3.62%;实现归母360.09亿元,同比增长4.65%。

在上汽位于浦东临港的自动化整车装配车间徜徉,很容易被现代化的工业流程所感染。高大的冲压设备隆隆作响,流水线上的机械臂灵活自如地装配零部件,在这里诞生的全球首款互联网汽车荣威RX5已成为全球销量最高的互联网汽车之一。

“我们倡导‘海派匠心’,这是一种态度,一种坚持。无论外界如何变化,无论遇到多大的困难,匠人都要始终坚守自己做的事情,把事情做到极致。”上汽集团总裁陈志鑫表示,上汽做自主品牌,经过了十年的磨砺,这个过程很慢,可是走过的每一步都很扎实。“我们坚信只有把技术、质量这些基础能力搞上去,产品才会有竞争力。”

“海派匠心”的关键除了坚持,还有创新,一种秉持开放、包容精神的创新。海派文化同时吸纳着外来文明和中国传统文明,敢于打破成规,锐意革新,广采博纳,开放而又自成一体。上汽与阿里合作研发互联网汽车,将制造业和互联网“两个相隔万里的物种”结合在一起,形成了自己的“海派”创新。

技术引领全线发力

如果向上汽人询问新能源汽车的情况,得到的很有可能是一句反问:“你问的是哪个技术路线?”

反问背后是上汽的底气。作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业,上汽集团自主掌控“电池、电驱、电控”三电核心技术,已先后推出20余款新能源产品。

正在举行的2019上海车展上,上汽携三大技术路线产品 配资账户钱可以动吗 亮相。纯电动方面,纯电动智能轿跑荣威Marvel X、纯电动休旅车荣威Ei5、纯电动SUV名爵EZS、纯电动中级SUV 大通D60、纯电动轿车e-Lavida朗逸电动版、纯电动多功能运动型轿车别克VELITE 6等车型强势登场;插电强混方面,插电强混SUV荣威eRX5、插电强混轿车荣威ei6、插电强混轿跑名爵eMG 6、途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版一一亮相;燃料电池方面,上汽大通G20 FC燃料电池车代表着世界燃料电池技术领域的“中国力量”。

2018年,上汽新能源汽车销量超过14万辆,同比增长超过120%,连续第五年实现“翻番式”增长,成功跻身市场销量前三甲,正在向新能源汽车销量冠军发起冲锋。

近期,上海捷氢科技有限公司成立,整合燃料电池领域技术人才等核心资源,加快燃料电池汽车的商业化发展。上汽300型燃料电池长堆开发取得重要阶段成果,试验功率已达到全球领先水平。

扩展车用能源的同时,上汽在智能网联领域同样不遗余力。4月15日召开的“汽车创行者大会”上,上汽宣布,全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产;搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车,也在现场正式发布。

“为了实现大象起舞,上汽在大数据、人工智能、物联网、云计算还有指数级增长的芯片方面,已经实施多年跨界深入布局。”上汽集团副总工程师祖似杰说。

在祖似杰看来,万物互联让人、车、路真正融为一体,让出行变得更智慧、更简单。这对汽车工业而言,是一场划时代的伟大革命,它标志着汽车工业今后将不再以“车”为核心,而转向以“人”为核心,为人提供出行的解决方案。

陈志鑫表示,“上汽发展智能网联汽车,不只是要再给汽车一个大脑,让汽车产品变得更加智能,而是从汽车全产业链的高度出发,依托大数据平台,用人工智能和互联网技术为制造过程、汽车产品、出行服务全面赋能,通过‘前端与后端融合、传统与跨界融合、产品与服务融合’,为用户提供‘从造到用’全周期、全过程的服务,更好地满足用户个性化、智能化、体验化的移动出行产品和服务需求,探索产品与服务相融合的智慧出行解决方案,以智能网联技术推动产业链转型升级,构建起面向未来的全新业务生态。”

加速进化融入未来

自130年前诞生以来,汽车一直在演变进化。如今,席卷万物的互联网开始影响汽车产业,开启人们的出行变革。

“未来,汽车产品将从单一的交通工具,向智能移动空间转型,将具备千人千面的个性,体贴入微的情感,舒适灵动的空间,成为人们融入智慧城市、体验智慧交通的可靠的生活与工作伙伴。”陈虹说。

从2014年起,上汽集团着眼于“市场演变大格局,科技进步大方向,产业变革大趋势”,深入推进“创新转型、升级发展”战略,瞄准“电动化、智能网联化、共享化、国际化”,大力推进以新能源汽车、互联网汽车、智能驾驶汽车、共享出行等为代表的一大批创新项目,目前收效良好。

在智能驾驶领域,上汽自主开发的智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里,在开放道路的测试里程已超过8000公里。荣威Marvel X Pro版,已经能够实现在低速无人驾驶条件下,由车辆自主完成“最后一公里”的泊车和取车,是全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型。

在智能制造领域,上汽集团积极推进整车C2B大规模定制和零部件智能工厂项目,正在利用5G技术对智能制造和智能工厂的传输协议、标准和介质进行统一建设,推动工业互联网建设,构建全业务链上的数据闭环,实现“数字化、网络化、智能化、定制化”的生产方式,满足用户个性化需求,全面提升制造环节的生产效率和用户响应速度。

在智能出行领域,上汽集团围绕人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动,积极运用人工智能、大数据、云计算技术,发挥产业链上的资源协同优势,加快构建上汽移动出行大平台和服务大生态。

更多变革正在孕育。记者了解到,上汽集团瞄准“电动化、智能网联化、共享化、国际化”行业未来发展趋势,一直在积极开展跨界合作和前瞻布局:与阿里共同打造互联网汽车;与开展无人驾驶货车的测试应用;与中移动、华为、、、商汤科技等公司,开展富有成效的技术与产业合作。

展望未来,上汽人信心满满。公司预计,新能源汽车、智能网联汽车、移动出行服务的发展方兴未艾,质量结构优化、服务体验升级的发展特征日趋明显,新技术、新模式都在赋予新的内涵和生命。

“在新一轮信息技术与实体经济深度融合的过程中,汽车还将持续进化,上汽将继续与合作伙伴们紧密携手,紧紧抓住人工智能从‘技术变革’跨入‘创新应用’的重要窗口期,取长补短、协同创新,共同创造更加美好的汽车生活。”陈虹说。

电气设备:3月产销依然亮眼 荐7股

    本期投资提示:


中汽协:3月新能源汽车销量同比增长85.4%,环比增长137.2%。2019年4月12日,中汽协公布2019年3月新能源汽车销量数据。3月新能源汽车销量12.6万辆,环比增长137.2%,同比增长85.4%。其中新能源乘用车销量为11.8万辆,同比增长92.6%,环比增长141.8%,占比93.7%;新能源商用车销量为0.7万辆,同比增长16.1%,环比增长81.9%,占比6.3%。1-3月新能源汽车累计销量29.9万辆,同比增长109.7%。补贴政策落地后,由于补贴缓冲期延伸至6月25日,3月新能源汽车销量依然亮眼,同比环比皆有大幅增长,符合申万宏源预期。


乘联会:A+A0级表现强势,龙头车企持续放量。根据乘联会数据,3月份新能源狭义乘用车批发销量为11万台,同比增长接近100%。3月份,A级车实现销量4.9万台,为本月最高销量车型,同比增长392%;A0级车实现销量1.56万台,同比增长461%;A00级纯电动乘用车销量为2.3万台,同比下降18%,占纯电动乘用车26%份额,占比较去年同期下降43个百分点。从动力类型看,纯电动乘用车实现118%的增速,插混同比增长48%。从车企来看,3月份比亚迪销售新能源汽车超过3万辆,继续位列3月份新能源乘用车销量榜首,占据新能源汽车的绝对优势;北汽新能源实现汽车销量1.77万辆,同比增长109.7%。长城汽车新能源车销量为7141辆,去年同期尚无新能源汽车销量。


商用车:3月新能源商用车销量同比增长16.1%。中汽协数据,2019年3月新能源商用车销量为0.7万辆,同比增长16.1%,环比增加81.9%。2018年由于补贴过渡期因素影响,1-5月同比17年同期销量大幅增长,整体基数较高。2019年开年商用车连续三个月实现同比正增长,但3月份增速明显回落。


核心观点:3月产销依然亮眼,车型结构继续优化。3月26日的2019年新能源补贴政策正式发布,新能源补贴政策实现了从补贴推动转向市场选择的动力转换趋势,退坡幅度基本符合预期。根据中汽协数据,2019Q1我国新能源汽车产销分别同比增长102.7%和109.7%;根据动力电池网数据,第一季度我国动力电池装车量总计12.3Gwh,同比增长178.6%。由于2019年新增产销主要集中在比亚迪、上汽、长城、长安、广汽等一线主机厂以及蔚来、威马、小鹏等新造车势力,A级车销售占比进一步增加,带动电池需求量增速远高于汽车产销增速,结构进一步优化。我们认为市场对全年的销量过于担心,由于2019年是部分大厂新车型大量投放的第一年,换挡期前后销售势头将保持强劲,而换挡期后部分老车型调整完毕,成为下半年冲量主力。同时我们依旧认为,虽然补贴落地对制造链上下游盈利形成较大压力,但今年两大主题“海外电动化加速”与“科创板映射”将弱化市场对业绩的担心,更加重视行业的长期成长性。


投资建议:我们判断电池产能与电动车销量的匹配上行将是2019年行业主旋律,长期来看,新能源汽车全面渗透的方向基本确定。基本面角度,我们继续看好三元高镍化、海外供应链及软包主线。三元高镍化推荐当升科技、杉杉股份;海外主机厂供应链推荐宁德时代、卧龙电驱;软包电池路线推荐璞泰来、亿纬锂能、新纶科技。


小夏论金:4.19黄金周线提前收官后下周如何去

  如果你不相信努力和时光,那幺时光第一个就会辜负你。不要去否定你的过去,也不要用你的过去牵扯你的未来。不是因为有希望才去努力,而是努力了,才能看到希望。
  
  下午好,新老朋友们。我是小夏论金,一名朴实而精湛的分析师。长期从事贵金属黄金分析师,对应不同的行情采取不同策略,根据不同类型的投资者我就能给出不同的方案。实力毋庸置疑,有想法有需求就来。尊重市场,对客户认真负责是我的座右铭。你有心我有力,来了我必定全力以赴。一起举杯欢庆、畅想未来的,我希望是你!
  
  4.18交易收益回顾文章给出的策略是震荡新低必有其一,整体思路延续看回落,下方还是给出的策略是看1270支撑位,上方重点关注1278阻力,小夏的策略准不准,布局及不及时看行情的走势。
  
  黄金走势分析及策略
  
  周四,黄金依旧承压于1280下方,日内最低触及1271美元,金价整体保持弱势震荡的局面,虽然空间没有进一步拉开太大,但是反弹力度也是明显不足,目前依旧处于1270-1280区间震荡,位于去年年底低点附近。日线5连跌后,周四收小阳线,金价小幅回升。美盘时段由于两个数据利空黄金直接下拉2美金之后转震荡最低也没有到达今天日内的低点1271水平,而是在1272-1275区域内震荡徘徊。短期看金价下行风险还是比较大。
  
  黄金4小时图看,金价表现依旧偏向低迷,虽然有些反弹,但明显力度不足,因此后市也是进一步测试1270支撑,不过周四在1271附近后也没有加速下行,反而出现了震荡向上反弹,现阶段短期均线组仍是空头排列,但有一些放缓的迹象,MACD指标走出金叉,短期可能存在一些反弹的需求,后市暂建议继续关注1271-1280区间。黄金周四震荡下跌后出现反弹,美盘数据出来后回落震荡整理,短线面临1271美元低点区域支撑,若后市能受到支撑反弹,则有形成小双底回升的机会,若有效跌破,则后市会进入下行趋势,操作上反弹到上方高点压力可做空。
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  综合来看,下周一操作思路上小夏论金个人建议以反弹高空为主,回调做多为辅,上方重点关注1278-1280一线阻力,下方关注1266-1268一线支撑。
  
  小夏实仓列子
  
  投资市场的热潮越来越高,进入市场的投资者也逐渐增加,来小夏这里的实仓也随之增加。小夏这边就迎来了一位陈女士,加小夏之已经近一月之久,聊行情聊生活聊心态。陈女士情况我在这里说明一下,她进入市场已有两月的时间,刚开始是自己接触之后自己操作,亏损之后就开始在市场上寻找文章寻找老师,最后加了一个老师,觉得可信之后就跟着那位老师了,操作不到一个星期账户就基本上已经亏的差不多了,快面临爆仓的危险之后就出场了,对那个老师也是失望至极,几乎丧失信心,休息一段时间后怀着一丝丝的希望继续在市场上寻找光明之路。
  
  找到小夏也算是一种缘分吧,加过来之后刚开始没怎幺去聊,观察小夏一段时间之后感受到了实力和责任,开始咨询。慢慢的和小夏聊市场聊生活以及以前的投资经历,互相更加信任之后选择相信了我,就在昨天上午的时候在小夏边办理了开户入金手续,陈女士就说了一句话,不管怎样就跟着你干了,我回了一句放心,不会让你失望的。后面的操作也是极其顺利,账户获利满满,陈女士已经开心的激动的无以言表了,对我感激不尽,说都想一辈子跟着我了,不管陈女士是不是玩笑话,有一点可以肯定赚钱了是真实的,账户余额显示是真实的,一切都是真实的!
  
  如果你还有不甘心,想在这个市场上做出一番成绩的,最好的方式就是用利润来打破这种不甘心。
  
  做交易久了你会慢慢发现越到晚上越清醒,亏损清醒是因为难受,盈利清醒是因为开心,这是你们之间一个不同的状态。而我作为你们的领头者不一样,必须时刻都得保持清醒,目的就是给你们最好的行情指示,完美的进出场点位。小夏很平凡跟你们一样也是一个普通人,我只是多了丰富的经验,有了精湛的技术。我就是想在投资领域做一些不平凡的事,普度众生我没有这个能力,但是扶人投资之道是小夏所擅长和乐意做的事!
      
       2019.3.15加入到小夏这边的赵先生到现在为止还在小夏这边操作,现在做的是在本金的基础上跟着小夏这边来做的,为什幺呢?利润和责任很重要。亏钱了谁还跟着你做?没有责任心谁还跟着你做?谁都不是傻子,没必要去忽悠。小夏只做最真实的事,做你们心中所想的事以及为你们负责的事,希望你们能明白,因为我能明白谁的钱都不是大风刮来的,所以我为你们保证每一份的利润!小夏今天把赵先生这个列子拿出来说,就是让你们看看这个能不能赚钱,让你们重新燃起心中当初的那团火焰!
  
  最近很多朋友问我,多少多少资金才能加入实仓,小夏在这里统一说一句!现在我们是提倡健康投资,灌输这种好的投资观念,建议个人根据个人的实际情况做决定。不过,资金太少的话,风险控制比较困难。还有,我的实仓跟我说,我和别的老师不同,在我这边做的单子和早上发的策略是相同的,我说不都是这样的吗?他们说以前在别的老师那里做单的时候,策略是策略,做单是做单。那我就比较纳闷,既然你做单和策略不同,那为什幺要发策略呢?
  
  一:1-3万美金,小夏会相对以稳健保守的方案来操作,因为资金量不是很大,所以操作上以稳健为主,主要以短线利润为主,不去带任何激进操作
  
  二:4-7万美金,小夏同样的使用以稳作为主的方案来操作,当然仓位配置我们相对较大一些,主要以中短线相互结合来进行操作,用中线来把握波段利润,用短线来防止利润的回撤
  指导

华泰柏瑞翻新能源灵巧配置混杂基金最新净值跌幅达2.09%


金融界基金04月26日讯 华泰柏瑞翻新能源灵巧配置混杂型证券投资基金(简称:华泰柏瑞翻新能源灵巧配置混杂,代码000967)04月25日净值上涨2.09%,引起投资者关注。以后基金单位净值为1.5010元,累计净值为1.5010元。

华泰柏瑞翻新能源灵巧配置混杂基金成立以来收益50.10%,往年以来收益21.34%,近一月收益-0.53%,近一年收益8.14%,近三年收益49.50%。

本基金成立以来分成0次,累计分成金额0亿元。目前该基金凋谢申购。

基金经理为张慧,自2015年02月06日治理该基金,任职期内收益50.10%。

吴邦栋,自2018年03月14日治理该基金,任职期内收益4.75%。

最新基金活期报告显示,该基金重仓持有芒果超媒(持仓比例4.60%)、新洋丰(持仓比例4.47%)、万科A(持仓比例4.30%)、长春高新(持仓比例3.99%)、保利地产(持仓比例3.91%)、麦格米特(持仓比例3.86%)、华宇软件(持仓比例3.67%)、安车检测(持仓比例3.47%)、新国都(持仓比例3.25%)、捷昌驱动(持仓比例3.11%)。

报告期内基金投资战略和运作剖析

19年1季度市场浮现轮番上涨的格式,各大指数探底上升,1月主板蓝筹开端上涨,2月之后危险偏好晋升,守业板以及主题股活泼度晋升。其中沪深300上涨28.62%,守业板上涨35.43%,中证500上涨33.10%。作风下去说,市场在2月之后活泼度被明显激活,中小盘作风较大市值股票的涨幅较大。行业下去看,农业、盘算机以及券商涨幅居前。1季度政策环境较去年有较大的改良,这也是带动市场环境整体走暖的重要起因。从数据下去看,咱们看到社会融资范围数据从2月份开端涌现同比改良。2018年A股市场连续的上涨,与金融去杠杆的深入有很大的关系,而从1季度的金融数据下去看,连续压缩的表外融资开端涌现了恶化,新增信托存款单月值在1月涌现了由负转正的局势。同时整体社融同比增速由去年底的9.78%上升至2月的10.08%。经济增加方面,前3个月因为春节因素,存在较多的时节性错位特性,尚难以充足区分需求的见底改良能否来自经济复苏。但从调研的状态看,相较于去年底市场关于出口、内需的失望预期,春节之后的状态好于失望假如。一方面,工程机械、重卡销量增速的回落速度有限,另一方面,高端消耗如白酒等照旧维持了肯定的景气水平。水泥等工业品价钱也涌现了春节停工后的跌价景象。行业体现下去看,1季度市场对中小市值股票给予了较强的修复,因为这类公司去年在“钱紧”的背景下,资金链广泛较为缓和,18年的下滑幅度大于同行业的龙头公司,因而19年1季度在货币环境有肯定改观的状态下,超跌股年终以来有了对比好的修复。一方面,关于中小市值散布占对比多的行业,例如盘算机、通讯等1季度的涨幅居前。另一方面,关于一些蓝筹行业如银行、地产等,外部的个股作风也倾向于行业内的中小市值公司,比方中小银行的涨幅明显高于龙头银行,中小地产公司的体现强于龙头公司。本基金在报告期内继承维持行业及个股景气宇选股的思绪,行业配置上较为平衡,生长股比例略为超配,重要以盘算机、传媒以及机械、电气装备等行业中的高端制作为主。而传统行业方面,阶段性增配了券商、信托等金融数据改良受害的方向。对银行、地产以及消耗品也维持了肯定配置。2季度,咱们以为目前抬升的市场预期须要基础面的夯实。阅历1季度的疾速修复之后,市场自信心较去年已经明显改良,因而在2季度基础面数据逐步兑现和印证的历程中,行业及构造性的个股时机将会优于指数级别的时机。需求方面看,进入2季度之后,春节的时节性影响逐步消逝,实在的需求状态能否印证目前市场关于经济企稳的预期,到了真正决断的时刻。事迹层面,随同着年报、1季报逐步披露,汇兑、出口需求、地产动工、销售下滑等问题对企业盈利的影响究竟有多大,不同行业之间受影响的差别如何也到了验证的时刻。与此同时,减税、降费在2季度逐步落地,经过产业链高低游的博弈之后,哪些行业受害度明显,哪些没有明显受害也值得关注。因而,在1季度指数级别实现大幅上涨之后,咱们以为2季度投资者会开端逐步关注不同行业基础面之间的对比,注意构造性时机。2季度上有几个方面须要重点关注:1)减税政策落地后对企业盈利的影响及差别;2)5月MSCI归入能够对外资流入流出的节拍发生新一轮的影响;3)海内危险动乱照旧具备不肯定性。欧元区近期的数据显示经济状态有所走弱,而美国利率倒挂的滞后影响何时浮现也不肯定。操作方面,进入事迹披露期后,选股的有效性将会大大加强,在维持仓位不变的状态下,咱们仍会保持精选细分景气行业,自下而上开掘个股,在组合方面依据基础面趋向、估值和预期差进行优化。目前关注较多的行业是盘算机、高端制作、地产以及一些“早周期”行业。关于盈利增加较为肯定、估值合理的公司,能够淡化市场动摇,在合理估值以下买入。关于“早周期”的行业关注其有性价比的买点。

报告期内基金的事迹体现

截至报告期末,本基金份额净值为1.543元,本报告期份额净值增加率为24.74%,同期事迹对比基准增加率为16.55%。

治理人对微观经济、证券市场及行业走势的扼要瞻望(点击检查更多基金异动)

昔日英镑汇率走势 2019年5月9日英镑对人民币汇率

2019年5月9日英镑对人民币汇率是多少,昔日英镑走势如何呢,让我们一同来理解一下吧。

2019年5月9日英镑对人民币汇率

1英镑=8.8605人民币

1人民币=0.1129英镑

明天英镑兑人民币汇率

明天英镑兑人民币汇率类别最新价收盘价昨收价英镑对人民币汇率8.65328.82448.8217

备注:以上英镑对人民币汇率仅供参考,请以官方价钱为准。

各大银行英镑兑换人民币汇率牌价表

备注:牌价数据为100英镑可兑换多少人民币

银行两头价现钞买入价现钞卖出价现汇买入价现汇卖出价银行汇率发布工夫中国银行880.48855.05891.12882.47888

.96
2019-05-09 14:27:48工商银行856.95888.73882.18888.732019-05-09 14:30:01农业银行885.30853.43882.20888.402019-05-09 14:23:19招商银行853.78888.74881.66888.742019-05-09 14:30:15交通银行853.39888.34882.16888.342019-05-09 14:21:07光大银行853.3933888.8039881.7271888.80392019-05-09 14:25:00浦发银行885.03856.70888.138881.93888.132019-05-09 14:28:12建立银行856.94888.81882.17888.812019-05-09 14:24:01兴业银行854.65889.19882.11889.192019-05-09 14:19:49

汇率牌价,也就是外汇牌价,即外汇指定银行外汇兑换挂牌价,是各银行依据中国人民银行发布的人民币市场两头价以及国际外汇市场行情,制定的各种外币与人民币之间的买买价格。这种外汇牌价实时变化,即便同一天牌价也有所不同。

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