铁矿石期货现代全新索纳塔12天后发布! 16万起售即将国产

日前海外 清理配资 媒体曝光了一组现代全新索纳塔实拍图,新车预售价区间为24,000美元-25,000美元,并于4月16日开幕的上海车展中在华首发,年内国产。动力方面,海外版车型将搭载1.6T、2.5L混动引擎,未来国产上市后,新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力,传动系统匹配6MT/8AT变速箱。

廊坊经洽会有望签署临空经济大单

“北京大兴国际机场将于9月底正式通航,廊坊将在经洽会上聚焦临空经济,邀请多方专家把脉临空产业格局,进而发挥机场航空枢纽辐射作用。”廊坊市委常委、常务副市长贾永清向记者表示,作为河北省唯一的国家级展会,2019年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会将于5月18日在河北廊坊正式开幕,届时临空经济、京津冀协同发展将作为重点领域进行签约。
  贾永清向记者介绍,今年9月底,北京大兴国际机场正式通航,为廊坊提供了通往世界的“空中走廊”。目前,廊坊市正抓紧编制临空经济发展规划。机场正式通航后,廊坊市发展临空经济将迈入实质阶段。
  “5·18”经洽会为廊坊市发展临空经济提供了重要机遇。贾永清表示,在北京市与河北省合作共建新机场临空经济区以促进京冀两地深度融合发展的契机下,本届论坛将以国际视野融合世界临空经济发展思路,把脉临空经济产业格局,加速助推将新机场临空经济区建成汇聚科技驱动产业的临空创新港、京津冀进一步改革开放和机制创新的升级示范区。
  围绕推动临空经济区加快建设国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区和面向全球的开放型产业外贸基地,河北省商务厅和廊坊市将邀请东京成田国际机场、法兰克福国际机场、迪拜国际机场、上海虹桥国际机场、成都双流国际机场、郑州新郑国际机场等国内外临空经济发达的航空港、临空经济示范区、综合保税区负责人,以及航空、物流、临空产业领域知名企业和研究机构专家学者参会,研究探讨临空经济区和联合保税区发展模式,对接投资合作需求,推动一批航空物流、航空科技、后勤保障等航空产业项目签约落地。

  京津冀协同发展同样是经洽会的重点领域。协同发展实施推进5年多来,廊坊全域迎来了重大历史机遇:北三县加快与通州区一体化发展、中部三区两县与大兴国际机场投入运营及临空经济区规划建设互联互动、南部一市两县与雄安新区规划建设对接衔接,三大重点历史性工程对廊坊发展的支撑带动作用迅速凸显。

汽车行业初现复苏迹象 个股纷纷爆发

证券时报记者毛军

昨日,A股市场大幅回调,成交量继续萎缩,沪指跌1.6%失守3200点整数关口,创业板指跌2.06%,跌破1700点整数关口。盘面上,前期热点题材股大幅回调,汽车板块表现活跃,斯太尔(000760)、东风汽车(600006)、江淮汽车(600418)、一汽夏利等16股涨停。

汽车行业自2018年7月以来已出现连续9个月销量同比下跌。乘联会最新数据显示,今年3月乘用车销量同比下降12.1%,跌幅已有所收窄,并且环比2月销量增长48%。另外3月交强险数据同比下降10%,好于市场预期。4月1日—4日,乘用车零售日均销量增长8%,4月乘用车销量有加速回暖迹象。新能源汽车继续保持强势增长,一季度总销量25.4万辆,同比增长117.8%。

随着汽车行业的调整,市场份额越发向龙头企业集中。在2018年车市整体下行背景下,上汽集团(600104)仍实现销量705万辆,同比增长1.8%。全年实现营收8876亿元,同比增长3.62%;净利润360亿元,同比增长4.65%。上汽集团在新能源领域也全面发力,2018年全年销售各类新能源汽车14.2万辆,同比增长120%。

上汽集团股息支付率自2013年以来都保持在50%以上,2018年受到行业低迷影响有所下滑,但仍高达41%,拟每10股派12.6元,以昨日收盘价28.98元计算,股息率4.35%,远高于1年期存款利率。

良好的业绩和高额的现金分红,吸引了众多机构投资者的青睐。根据年报显示,截至2018年底共有556家机构持有上汽集团股份,其中证金公司持有3.5亿股,汇金公司持有逾1亿股。北上资金也持有上汽集团市值逾百亿元,为北上资金少数持股市值超百亿的个股之一。

除上汽集团保持正增长外,广汽集团(601238)、长城汽车2018年实现净利润分别同比增长1.08%、3.58%,港股吉利汽车净利润增长18.05%。在市场整体低迷背景下,龙头车企业绩保持稳健。

根据公司公告,今年3月部分上市车企销量增速也开始复苏。长城汽车因哈弗系列和皮卡销量增速较快,一季度累计销量同比增长10.61%,而3月增速明显加快达到16.82%;一季度出口增速更是高达20.28%,3月增速也提升至28.48%。

强劲的销售数据,令北上资金大手笔抢筹,在大盘调整的背景下,连续3个交易日加仓长城汽车股份,其持仓自4月1日2197万股,短短6个交易日增仓逾52%至3340万股。长城汽车股价近日也不断创新高,今年以来涨幅近1倍。另外,比亚迪(002594)新能源乘用车保持较快增速,总体销量同比增长8.48%;吉利汽车销量同比增长3%。

目前A股汽车行业平均市净率为1.33倍,为历史低点,汽车行业有较强的估值修复需求。另外,以基金资产配置的十大重仓股为例,汽车行业的基金仓位在2016年四季度后总体呈现下降趋势,到2018年四季度基金汽车行业仓位已至1.8%左右的历史低位,有较强补仓要求。

宏观面上,4月1日起由于制造业增值税率向下调整3个百分点,进口中高端品牌终端售价出现不同程度下调,这将刺激汽车消费增长。而近期中美贸易摩擦趋于缓和、个人所得税调整等因素都将缓慢推动汽车消费市场回暖。

国盛证券认为,汽车行业目前处于本轮周期的筑底阶段,行业预计在二季度末实现显着反转,预期见底,乘用车整车迎来配置窗口期。从长期来看,国内车市仍将保持年均3%-5%的增速,2020-2021年新周期有望实现年均5%-6%销量增速。行业加速洗牌,市场集中度进一步提高,除了盈利指标,当前时点建议更加关注销量和市场份额指标。

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