氢燃料电池产业链大拆解:商业化提速尚需“闯三关”

本文表示,氢燃料电池是电池类的终极产品,锂电池将逐渐被氢电池取代,就像铅酸电池被锂电池取代一样。当前,雄韬股份已在武汉、山西大同等地建立了氢能产业园。公司今年3月份在全景网投资者关系互动平台上表示,目前共有四款搭载雄韬燃料电池的车型上榜了工信部的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

业绩未动股价先飞

“其实燃料汽车每年都会有政策出台,也每年都涨一波,但是今年的范围广、规模大,声势也很浩大。”深圳一家投资公司总监对证券时报记者表示,他认为,这一方面与消息面上利好比较多有关,另一方面,相关上市公司在燃料电池上的业绩并未释放。

在40余家燃料电池概念股中,今年的股价全部上涨。截至4月18日收盘,今年以来15家公司的股价涨幅超过100%,32家公司股价上涨超过50%。

而从2018年的业绩来看却并不尽如人意。有12家公司2018年的营收和同比双双下降,20家公司2018年的利润同比下滑。此外,德威新材、厚普股份、大洋电机等几家涨幅较大的公司,去年为亏损状态。

此次股价上涨中,还可看到游资炒作的身影。今年领涨的美锦能源4月以来就有8次登陆。其中,每次都可看到西藏东方财富证券拉萨团结路第二营业部的身影,最新的4月18日大幅买入1.03亿元,卖出9806万元。另外,国泰君安上海江苏路营业部等知名游资也5次买入或者卖出。

从消息面看,近一个月氢燃料电池汽车行业利好政策不断。如3月15日,《政府工作报告》补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。同时,发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。国家层面重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。3月26日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出地方补贴需支持加氢基础设施“短板”建设和配套运营服务。4月8日,发改委发布《产业结构调整指导目录》,氢能及燃料电池五项均属鼓励类。上海、浙江等地也发布了地方性政策大力鼓励燃料电池产业的发展。

而从燃料电池销售市场看也是进展神速。4月12日中汽协发布的数据显示,3月份燃料电池汽车产销均完成86辆,比上年同期增长42倍。整个第一季度,燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆,比上年同期分别增长7.2倍和135.5倍。

行业普遍认为,燃料电池正处于商业化的初步阶段。当前燃料电池车要实现商业化,要闯“三道关”:价格关、技术关、配套关。

“买一辆大巴至少也要70、80万,还需配套建加氢站。而且加氢站的选址要非常慎重,对安全性要求高。所以要说替换氢燃料车,目前我们是没有考虑的。”深圳某公交集团一名负责人对记者表示,由于氢电池车产业不成熟,除非是走政府采购,否则以目前个人购买,会因为成本太高的原因而放弃。

研究数据显示,目前燃料电池系统从年产1000套增加至年产50万套时,每千瓦的成本从179美元下降至45美元。随着规模提高和技术的发展,燃料电池成本有较大的下降空间。但这需要先期形成大规模应用。

在技术关方面,当前中国企业在一些关键材料技术上,与国外仍有一定的差距。

以催化剂为例。催化剂作为燃料电池核心材料,其综合性能与国产化直接关系到中国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。但相关知识产权一直掌握在西方少数发达国家手中,催化剂核心材料长期依赖进口的高成本现状,制约了中国氢能产业的自主发展。2018年,有消息称,清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克,不过目前,催化剂供应厂商仍以外国的为主,国内的企业对燃料电池催化剂则仍处于研发阶段。

而产业配套亟待完善也是影响了燃料电池快速推广的另外一个核心原因。数据统计显示,中国运营的加氢站与德国、美国、日本均差距较大。2018年国内开工建设的加氢站有23座,规划加氢站44座。预计到2020年,中国将建设100座加氢站,到2025年增加至350座,至2030年增加至1000座。

值得一提的是,国家已出台了各种政策大力支持燃料电池的发展,如针对燃料电池车提出了“十城千辆”的计划。招商证券认为,后续燃料电池车给予的政策支持力度将更强。部分企业加速在燃料电池产业链的布局,国家的扶持政策将利好在燃料电池布局领先的企业。

国金证券张帅认为,加氢站是燃料电池产业发展的关键基础设施,目前有大型公共加氢站和小型自制氢加氢站两种方案。加氢站及关键设备、加氢站运营、氢气都将成为巨大的市场。短期来看,加氢设备机会更大,长期来看,氢气市场规模惊人,有望达到万亿的规模。

投资机会

浙江省网信办出台实施意见,16条规范助力区块链信息服务管理

为贯彻落实《区块链信息服务管理规定》,浙江省互联网信息办公室结合浙江实际情况,于近日出台《关于加强区块链信息服务管理工作的实施意见》。

 实施背景

《区块链信息服务管理规定》已于2019年2月15日正式施行,明确了区块链信息服务提供者的信息安全管理责任,规范和促进区块链技术及相关服务健康发展,规避区块链信息服务安全风险,为区块链信息服务的提供、使用、管理等提供有效的法律依据。浙江省互联网信息办公室结合实际,制订出台《关于加强区块链信息服务管理工作的实施意见》,推动《区块链信息服务管理规定》落实落地,加强对属地区块链信息服务行业的监管与引导。

 工作目标

压实各级互联网信息办公室属地管理责任和属地区块链信息服务主体责任,加强对属地区块链信息服务管理,指导区块链信息服务提供者积极履行备案义务;支持区块链信息服务提供者加大区块链相关技术研发,推动区块链技术及整个产业的健康有序发展;督促区块链信息服务提供者建立健全内部管理制度和安全保障措施,全面落实网络实名制,加强网络安全风险监测和预警。

 重点任务

根据《实施意见》要求,区块链信息服务提供者和使用者应当遵守以下16条规范:

1.区块链信息服务提供者应当在提供服务之日起十个工作日内通过国家互联网信息办公室区块链信息服务备案管理系统填报服务提供者的名称、服务类别、服务形式、应用领域、服务器地址等信息,履行备案手续;

2.区块链信息服务提供者应当在变更服务项目、平台网址等事项之日起五个工作日内办理变更手续;

3.区块链信息服务提供者应当在终止服务的三十个工作日前办理注销手续,并作出妥善安排;

4.已完成备案的区块链信息服务提供者应当在其对外提供服务的互联网站、应用程序等的显着位置标明其备案编号;

5.在国家和省、市互联网信息办公室对区块链信息服务备案信息实行定期查验时,区块链信息服务提供者应当在规定时间内登录区块链信息服务备案管理系统,提供相关信息;

6.区块链信息服务提供者应当落实信息内容安全管理责任,建立健全用户注册、信息审核、应急处置、安全防护等管理制度;

7.区块链信息服务提供者应当具备与其服务相适应的技术条件,对法律、行政法规禁止的信息内容发布、记录、存储、传播的即时和应急处置能力、相关技术方案应当符合国家相关标准规范;

8.区块链信息服务提供者应当制定并公开管理规则和平台公约,与区块链信息服务使用者签订服务协议,明确双方权利义务,要求其承诺遵守法律规定和平台公约;

9.区块链信息服务提供者应当按照《网络安全法》规定,对区块链信息服务使用者进行基于组织机构代码、身份证件号码或者移动电话号码等方式的真实身份信息认证;

10.区块链信息服务提供者开发上线新产品、新应用、新功能应当按照有关规定报国家和省互联网信息办公室进行安全评估;

11.区块链信息服务提供者和使用者不得利用区块链信息服务从事危害国家安全、扰乱社会秩序、侵犯他人合法权益等法律、行政法规禁止的活动或制作、复制、发布、传播法律、行政法规禁止的信息内容;

12.区块链信息服务提供者所提供的区块链信息服务存在信息安全隐患的,应当积极整改,整改结果应当符合法律、行政法规等相关规定和国家相关标准规范;

13.区块链信息服务提供者应当及时对违反法律、行政法规规定和服务协议的区块链信息服务使用者采取警示、限制功能、关闭账号等处置措施并对违法信息内容及时采取相应的处理措施,防止信息扩散,保存有关记录,同时向有关主管部门报告;

14.区块链信息服务提供者应当记录区块链信息服务使用者发布内容和日志等信息并将备份保存六个月以上,并在相关执法部门依法查询时予以提供;

15.区块链信息服务提供者应当配合网信部门依法实施的监督检查,并提供必要的技术支持和协助;

16.区块链信息服务提供者应当接受社会监督,设置便捷的投诉举报入口,及时处理公众投诉举报。

在浙江省内尚未备案的区块链信息服务的主体请尽快登录国家网信办区块链信息服务备案管理系统进行申报备案。


港股上市公司昊海生科抢滩科创板,募资14.84亿扩主业产能

迹象表明,随着科创板紧锣密鼓地向前推进,港股上市公司对科创板表现出来的热情亦不断高涨。

继4月16日中国通号科创板申请获上交所受理——正式拉开港股公司回归科创板序幕后,来自上海的医药制造企业上海昊海生物科技股份有限公司拿到科创板的门票。4月18日晚间,在上交所披露的科创板第17批获受理名单中,昊海生科入列。

蓝鲸产经记者了解到,昊海生科成立于2007年1月,后于2015年4月在港交所挂牌上市,依据产品治疗领域及主要临床应用,昊海生科主要产品可分为眼科、整形美容与创面护理、骨科、防粘连及止血四大板块。

昊海生科产品主要应用领域

目前,昊海生科已自主搭建起人工晶状体及视光材料、医用几丁糖、医用透明质酸钠/玻璃酸钠和重组人表皮生长因子四大生物医用材料研发平台。需要提及的是,该公司生产的眼科粘弹剂产品、关节腔粘弹补充剂产品以及手术防粘连剂产品在国内均处于市场领先水平。

招股书披露,昊海生科本次拟发行不超过1780万股,拟募资14.84亿元,所募资金将主要用于昊海生科国际医药研发及产业化项目。该项目拟分两期进行建设,其中第一期投入12.84亿元,主要是进一步加强目前医用透明质酸钠、医用几丁糖系列及外用重组人表皮生长因子等产品的产能和新产品的研发。

昊海生科国际医药研发及产业化项目具体产品及产能规划

据悉,昊海生科本次发行上市申请适用的是上交所科创板股票上市规则中的第一套标准:“预计市值不低于人民币10亿元,最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5000万元,或者预计市值不低于人民币10亿元,最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元。”

数据显示,昊海生科2016年至2018年分别实现营收8.61亿元、13.54亿元以及15.58亿元,年复合增长率达34.5%;实现归属于母公司所有者的净利润为3.05亿元、3.72亿元与4.15亿元,归母净利率分别为35.4%、27.5%和26.6%。

主营业务方面,昊海生科的收入主要来源于眼科、整形美容与创面护理、骨科、防粘连及止血四大业务板块产品的生产与销售。2016年至2018年,昊海生科主营业务分别实现营收8.59亿元、13.53亿元及15.56亿元,主营业务收入占总营收的比例均在99.50%以上;对应毛利率为83.50%、78.75%和78.51%。

昊海生科主营业务收入构成

值得注意的是,2017年,昊海生科主营业务收入的增长率为57.58%,对此,昊海生科表示主要由于2016年第四季度至2017年6月间,其在全球范围内进行了人工晶状体产业链上的一系列收购合并,使得眼科产品收入大幅上升。而2018年,其主营业务收入增长率仅为14.98%。为此,蓝鲸产经记者致电昊海生科董事会办公室,该负责人表示,“稍后将与相关负责人进行沟通后进行反馈”。但截至发稿前,并未收到回复。

目前,昊海生科的控股股东与实际控制人为蒋伟和游捷夫妇。具体来看,蒋伟和游捷分别直接持有昊海生科27.77%、17.99%的股权,蒋伟通过上海湛泽间接持有昊海生科4.04%的股权,合计持有昊海生科49.81%的股权。

昊海生科股权结构图

面对未来,昊海生科在招股书中表示,将通过持续的投入,扩大昊海生科在医用透明质酸钠和医用几丁糖行业,以及外用重组人表皮生长因子行业的领先优势,开发动物源性系列新型止血药物。同时,还将开发国产全系列人工晶状体产品推动高端产品的进口替代,并将向青光眼、眼底病、干眼症等更多眼科治疗领域扩展

截至4月18日晚间,上交所已受理17批科创板企业名单,共计84家,其中已问询企业达58家。蓝鲸产经记者综合已获受理企业名单发现,在医疗健康领域,目前共有科前生物、微芯生物、特宝生物、申联生物、苑东生物、热景生物、博瑞生物、华熙生物、普门科技与昊海生科10家生物医药企业上榜。此外,还有安翰科技、贝斯达、赛诺医疗、海尔生物医疗、微创医学、心脉医疗以及佰仁医疗7家专业设备制造企业,以及美迪西、诺康达与泰坦科技3家研究和试验发展企业。

华普智通(08165.HK)拟发价值股份收买南京梅赛德斯-奔流4S经销业务以恢复股份生意业务

(08165.HK)揭橥,于2018年10月26日,公司与第一卖方及周剑芝订立第一协定。据此,公司容许向第一卖方收购第一指数公司全体已发行股分,价钱为2.66亿港元。同日,公司公司和第二卖方及陈国敏订立第二和谈,据此,公司同动向第二卖方收购第二目标公司所有已刊行股分,价格为1399.23万港元。

上述收购事宜均以发行43.39亿股分代为付出,占经精简后公司股份约65.1%,每股刊行价为0.0645港元较於最後交易日收市价每股0.037港元溢价约74.3%。

于日期,第一卖方及其差别行感人士(包罗周剑芝、第二卖方及陈国敏)并无领有任何股份权柄。于配发及发行代价股份作为拨付第一和谈项下价格后,第一卖方将于41.22亿股股份中拥有拥益,相等于公司于实现时经刊行代价股分扩充后的已刊行股本约61.86%。在并无清洗豁免之环境下,第一卖方须遵循收购守则划定26.1(a)就全部已刊行股份(其尚未领有或准予将予收买者)提出自愿性周全要约。

第一卖方将向实行人员要求清洗宽贷豁免。荡涤宽免(如获执行人员授出)将须待独力于股东额外大会上以投票方法批准后,方可作实。

目的集团首要营业为于中国江苏省南京市运营梅赛德斯-奔驰4S经销店。指数集团亦于中国从事平行出口车辆商业。于2018年3月,指标集团和IMSA订立独家分销和谈,据此,目的整体拥有IMSA受权的梅赛德斯-奔流汽车于中国之独家分销权。江苏中驰销售做事及江苏中驰发展为指数个人的首要营运附属公司。目的个人的梅赛德斯-奔跑经销店由江苏中驰贩卖服务运营。

方针个人的梅赛德斯-飞跃4S经销店供应(i)新车发卖;(ii)售后效力,网罗维护颐养干事及提供装璜效劳;及(iii)另外汽车相干做事,搜罗为客户的汽车提供二手车商业及正手做事,以得到合资历效劳提供商的融资处事。方针整体的平行出口车辆商业营业及IMSA受权之梅赛德斯-奔腾汽车分销业务由江苏中驰进行及 配资风险 英飒(重庆)运营。目的小我私家曾在中国混于玛莎拉蒂、宝马、吉普、日出产及丰田等其他品牌的平行出口车辆贸易。

紧接实现前,第一目标公司将成为持有(i)剑驰汽车销售(南京)有限公司(持有江苏中驰销售干事80%权柄的投资控股公司)95%权益;及(ii)南京中飒汽车销售管事有限公司(持有江苏中驰发展80%权益的投资控股公司)95%权柄的控股公司。紧接完成前,第二指数公司Vermont Ridge Limited将成为持有(i)剑驰汽车贩卖(南京)有限公司(持有江苏中驰销售处事80%权益的投资控股公司)5%权柄;及(ii)南京中飒汽车贩卖效力有限公司(持有江苏中驰发展80%职权的投资控股公司)5%权益的控股公司。

自2018年5月15日起,公司股分停息买卖。GEM上市委员会及联交所GEM上市(覆核)委员会认为公司未能维持紧缺程度之营运或拥有子虚价值之有形资产及╱或无形资制作,就此,可按照GEM上市划定规矩第17.26条,证实有短缺隐蔽价值,以担保公司股份持续上市。整体现有营运之营运畛域没法坚持集团之上市地位。

中海油再度成功超越中石油

  早在2017年,中海油就依附暴增37.7倍的净利润乐成“逆袭”中煤油,本年两大巨擘业绩比拟环境又怎样?
  3月21日晚间,中煤油和中海油先后颁布业绩预报。此中,中煤油2018年完成净利润525.91亿元,同比大幅增长130.7%,而中海油2018年完成净利润526.9亿元,同比增长114%,相比之下,2018年中海油以0.99亿元的薄弱上风在净利润上逾越中煤油。
  中海油再度乐成逾越中煤油
  “三桶油”业绩向来不俗,但每年三家企业在细节方面各有上风,投资者们也津津有味。
  值得细致的是,只管中海油净利润曾经一连两年逾越中煤油,但二者的业务支出却差距十明白显。2017年,中煤油和中海油的业务支出辨别是2.01万亿和1863.9亿元,而2018年,二者的业务支出则辨别是2.35万亿元和1858.72亿元,二者支出体量相差近十倍。
  2018年,中煤油公司完成业务额2.35万亿元,谋划利润1209.97亿元,辨别同比增长16.8%和78.7%;完成归属于母公司股东净利润525.91亿元,同比大幅增长130.7%;完成每股根本红利0.29元,同比增长0.17元。
  新京报根据业务支出盘算发明,中煤油在2018年完成每天支出64.47亿元,而要是根据净利润盘算,中煤油2018年则完成了每天净赚1.44亿元。
  相比之下,中海油的支出较低,但赢利本领却更强。
  2018年,中海油公司完成业务额1858.72亿元,同比上升22.4%。净利润为526.88亿元,同比大幅上升。更直观的来看,中海油在2018年每天支出为5.09亿元,每天却净赚1.44亿元,这相称于中海油的业务支出只要中煤油的1/10,但净利润却略高于中煤油。
  现实上,2017年中海油就依附暴增37.7倍的净利润“逆袭”中煤油。
  2018年3月23日,中煤油颁布2017年报表现,团体业务支出2.01万亿元,同比增长24.68%;归属于上市公司股东的净利润228亿元,同比增长188.52%。
  2018年3月29日,中海油颁布,2017年整年团体支出约1863.9亿元,同比增长27.2%;归属于公司股东的利润为246.77亿元,同比增长37.74倍。通告称,净利润大幅增长重要是国际市场原油代价回暖,同时,公司经过接纳有用步伐,增长储量低落本钱带来公司红利增长。
  中海油曾称开支预增100亿,2018年勘察用度涨八成
  早在2018年2月,中海油就颁布了2018年战略预测,宣布其资源开支预算较2017年预算增长100亿元,产量目标较2017年目标增长2000万桶油当量。2017年,中海油的资源开支预算为600亿元至700亿元,估计现实开支为500亿元。
  而在2018年的年报中,中海油表现,作为一家从事勘察、开辟、消费及贩卖煤油和自然气的下游公司,公司努力于储量和产量的增长,同时,公司将一连经过与互助同伴签署产物分红条约,以低落资源开支和勘察危害。
  现实上,中海油的年报中,少数用度曾经下跌。年报表现,2018年,公司作业用度总额为242.51亿元,外洋的桶油作业费为64.5元╱桶油当量,较客岁同期62.4元╱桶油当量相比上升了3.4%。经过精致化办理,严控本钱,厉行节省,桶油作业本钱连结稳固。
  2018年,公司勘察用度为129.24亿元,比2017年的68.81亿元增长了87.8%,重要是北美某些勘察及评价资产将来开辟的不确定性招致本年计提减值预备53.87亿元。
  2018年,贩卖及行政办理费为72.86亿元,比2017年的68.61亿元增长了6.2%。公司桶油贩卖及行政办理用度相应由2017年的15.15元╱桶油当量下跌至2018年的16.05元╱桶油当量,涨幅为5.9%。重要源于公司积极实行“创新驱动”战略,深化科技体制革新,加大科技投入带来科研用度上升。公司2018年利钱支出为7.96亿元,比2017年的6.53亿元增长了21.9%,缘故原由是中国境内恒久存款比重上升。
  中煤油将管道业务混改,2018年总长度已达8万公里
  现实上,2014年5月12日,中煤油颁布通告称,在东部管道公司建立之后,公司拟经过产权生意业务所公然转让所持东部管道公司100%的股权,触及的资产包罗西气东输一、二线,评价后的净资产为389.5亿元。
  中煤油称,此举的目标是促进生长混淆全部制经济,优化公司资产设置装备摆设和融资布局,完成产权布局多元化的目标。
  公司称,2018年,本团体贩卖自然气2167.54 亿立方米,比上年同期增长8.9%,此中海内贩卖自然气1595.53 亿立方米,比上年同期增长19.6%,一连连结双位数增长。2018年底,本团体海内油气管道总长度为8.35万公里,此中:自然气管道长度为 5.17万公里,原油管道长度为2.00万公里,制品油管道长度为1.17万公里。
  在中煤油2018年报中,中煤油称,公司充实发扬会合调控上风,增夸大峰本领,迷信构造油气调运,确保业务链运转顺畅。自然气贩卖鼎力大举开辟高端高效市场,展开差别化营销,不停加强地区贩卖竞争力,积极展开线上竞价生意业务,促进市场化代价构成。管网布局设置装备摆设一连美满,抚锦制品油管道、云南制品油管道等工程建成投产。
 

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